DAKAR 2011
Del 01 al 16 de gener del 2011
DESPRÉS DE 7 DAKARS, EL PRIMER DAKAR
L’EQUIP
BUGGY Mc. RAE

HISTORIA DE L'EQUIP

L'ex campió del món de rallys Collin Mc.Rae, durant les seves participacions al Dakar, va ser el fundador i impulsor de l'escuderia i el model de cotxe amb el que participarà Albert Bosch en aquesta edició.  El seu objectiu era recuperar l'esperit aventurer d'aquesta prova, amb un cotxe que permetés un pilotatge espectacular i compromès, i que no comportés un cost massa alt.  Al morir en un accident d'helicòpter l'any 2007, el projecte va ser continuat pel seu germà, i també pilot, Alister Mc.Rae.

L'any 2009 va debutar el primer Buggy Mc.Rae en el Dakar, amb l'objectiu de provar ja sobre el terreny el prototip ideat en el seu dia pel propi Collin Mc.Rae. Durant l'any 2009 es van preparar 5 vehicles per participar en el Dakar 2010, però l'escuderia va quebrar per problemes econòmics, i el projecte va estar a punt de descarrilar del tot. Va ser llavors quan el pilot Holandès Chris Leyds, un dels que havia de formar part d'aquell equip, va embarcar-se del tot en aquest experiment, i va comprar l'escuderia, amb un acord de plena collaboració amb el propi Alister Mc.Rae.

Aquest canvi de rumb va permetre tirar endavant el projecte, i els 5 Buggies van prendre part al Dakar 2010, amb molta illusió i emoció, però acusant certs problemes de precipitació en tot plegat.

Durant tot l'any 2010 s'han estat millorant els vehicles i les solucions d'adaptació a les dures condicions del desert de sud Amèrica, i en aquesta propera edició hi haurà 6 Buggies de l'Escuderia Mc.Rae a la sortida del Rally a Buenos Aires.  Un d'ells pilotat per l'Albert Bosch.

EL COTXE

  • TIPUS VEHICLE: Buggy Monoplaça
  • TRACCIÓ: Al darrera - Dues rodes motrius
  • MOTOR: 1.049c.c. (Yamaha) - 4 Temps - 3 Vàlvules - 140 Cv de potència
  • DIMENSIONS: 3 metres d'allargada - 1,82 metres d'amplada
  • PES: 700 Kg.
  • COMBUSTIBLE: Benzina - Capacitat dipòsit: 140 Litres
  • ALTRES: Canvi automàtic per Variador - 2 rodes de recanvi

L'EQUIP

PILOTS que formaran part de l'Escuderia juntament amb l'Albert Bosch:

  • Norberto Fontana (Dorsal 344): Argentí. Ex-pilot de Fòrmula 1 i Fòrmula 3. Campió campionat TC-2000 any 2010. Primera participació al Dakar.
  • Tim Coronel (Dorsal 347): Holandès. Pilot de rally i Karting. 2 participacions al Dakar. Primer pilot en acabar el Dakar en un Buggy monoplaça (Any 2010)
  • Emiliano Spataro (Dorsal 365): Argentí. Campió de la Fòrmula 3 Argentina. Actualment pilot de TC-2000. Primera participació al Dakar
  • Juan Silva (Dorsal 367): Argentí. Ex pilot Fòrmula 3 Argentina. Campió Fòrmula Renault Argentina. Campió Turismes TC-2000. Primera participació al Dakar.
  • Dees Beffie (Dorsal 376): Holandès. Pilot amb una participació al Dakar, l'any 2010, amb un Buggy Mc.Rae. Abandonament a la 3ª. Etapa.

ASSISTÈNCIA:

  • Un camió T4 d'assistència ràpida en cursa
  • Un camió T5 d'assistència als campaments
  • Team Manager: Chris Leyds
  • 6 Mecànics
DAKAR 2011 Powered by: www.albertbosch.info