Que el Dakar és una cursa d'obstacles ja és de tots conegut... però el que ha de quedar clar és que els obstacles comencen molt abans del tret de sortida de la cursa.  Obtenir el patrocini necessari, encaixar amb un equip, tenir tot el material a punt, i tenir el cotxe ben preparat, ja son temes importants a superar.  Però llavors, tot això conflueix en els dies abans de la cursa per a deixar-ho tot a punt, i específicament en el moment de les verificacions tècniques i administratives, que son les que, al final, determinaran si un pot o  no pot prendre la sortida.

I això és el què hem estat fent de manera molt intensa i estressant durant aquests dos dies.  Ahir posant a punt el cotxe en els seus temes principals, i avui acabant mil detalls perquè tot funcioni.  Finalment, a les 18h hem pogut anar a provar el Buggy en un circuit de terra proper, i ja només ens quedava fer les darreres adaptacions de personalització de detalls petits, però al cap i a la fi, molt importants, per a poder ajustar-ho tot a les necessitats pràctiques del dia a dia, en un habitacle reduïdíssim en el que hi haurem de passar un munt d'hores en unes condicions extremes, i durant molts de dies.

Ara ja tot hauria d'estar a punt, i només ens queda el pas definitiu de superar les verificacions, per tenir el cotxe al parc tancat, i a punt per sortir dissabte cap el que serà el meu primer Dakar amb Buggy monoplaça, el meu primer Dakar Sudamericà, el meu primer Dakar com a concepte pur d'aventura, i el meu primer Dakar conscient.

Espero i desitjo poder penjar demà en aquesta WEB una foto del meu Buggy ja a dins del parc tancat final.