HISTORIA DEL EQUIPO

El ex campeón del mundo de Rallys, Collin Mc.Rae, durante sus participaciones en el Dakar, fue el fundador y impulsor de la escudería y el modelo de coche con el que participará Albert Bosch en esta edición.  Su objetivo era recuperar el espíritu de aventura de esta prueba, con un coche que permitiese un pilotaje espectacular y comprometido, que no comportase un coste demasiado alto.  Al morir en un accidente de helicóptero en el año 2007, el proyecto fue continuado por su hermano y también piloto, Alister Mc.Rae.

En el año 2009 debutó el primer Buggy Mc.Rae en el Dakar, con el objetivo de probar ya sobre el terreno el prototipo ideado en su día por el propio Collin Mc.Rae.  Durante el año 2009 se prepararon 5 vehículos para participar en el Dakar 2010, pero la escudería quebró por problemas económicos, y el proyecto estuvo a punto de descarrilar del todo.  Fue entonces cuanto el piloto Holandés Chris Leyds, uno de los que tenía que formar parte de aquel equipo, se embarcó del todo en este experimento, y compro la escudería, con un acuerdo de plena colaboración con el propio Alister Mc.Rae.

Este cambio de rumbo permitió tirar adelante el proyecto, y los 5 Buggies tomaron parte en el Dakar 2010, con mucha ilusión y emoción, pero acusando ciertos problemas de precipitación en muchos aspectos.

Durante todo el año 2010 se han estado mejorando los vehículos y las soluciones de adaptación a las duras condiciones del desierto de Suramérica, y en esta próxima edición habrá 6 Buggies de la Escudería Mc.Rae en la salida del Rally en Buenos Aires.  Uno de ellos pilotado por Albert Bosch.

EL COCHE

• TIPO DE VEHÍCULO: Buggy Monoplaza
• TRACCIÓN: Trasera - Dos ruedas motrices
• MOTOR: 1.049c.c. (Yamaha) - 4 Tiempos - 3 Válvulas - 140 Cv de potencia
• DIMENSIONES: 3 metros de largo - 1,82 metros de ancho
• PESO: 700 Kg.
• COMBUSTIBLE: Gasolina - Capacidad depósito 140 Litros.
• OTROS: Cambio automático por variador - 2 ruedas de recambio.

EL EQUIPO

PILOTOS que formarán parte de la Escudería junto a Albert Bosch:

• Norberto Fontana (Dorsal 344): Argentino. Ex-piloto de Fórmula 1 y Fórmula 3. Campeón campeonato TC-2000 ao 2010. Primera participación en el Dakar.
• Tim Coronel (Dorsal 347): Holandés. Piloto de rally y Karting. 2 participaciones al Dakar. Primer piloto en terminar el Dakar en un Buggy monoplaza (Any 2010)
• Emiliano Spataro (Dorsal 365): Argentino. Campeón de la Fórmula 3 Argentina. Actualmente piloto de TC-2000. Primera participación en el Dakar
• Juan Silva (Dorsal 367): Argentino. Ex piloto Fórmula 3 Argentina. Campeón Fórmula Renault Argentina. Campeón Turismos TC-2000. Primera participación en el Dakar.
• Dees Beffie (Dorsal 376): Holandés. Piloto con una participación en el Dakar, el año 2010, con un Buggy Mc.Rae. Abandono en la 3ª. Etapa.

ASISTENCIA:

• Un camión T4 de asistencia rápida en carrera
• Un camión T5 de asistencia en los campamentos.
• Team Mánager: Chris Leyds
• 6 Mecánicos