También hemos dedicado mucho tiempo a rotularlos, pues debido a que tuvieron que embarcar a finales de noviembre en el puerto francés de Le Havre, no hubo tiempo de hacerlo en Europa.

Por suerte estamos ubicados en unas instalaciones de lujo para poder poner a punto los vehículos.  Nos han dejado trabajar en el centro de competición J.P.Racing, que es la mayor infraestructura de coches de carreras de toda Suramérica.  Gracias a que corren con nosotros tres pilotos argentinos muy conocidos y famosos dentro del mundo de los circuitos, y que forman parte de la estructura de competición de J.P.Racing, podemos usar este complejo como si estuviésemos en nuestra casa.  Tienen mucho espacio para trabajar, taller de pintura y rotulación, de soldadura, de manipulación mecánica y tornería, todo tipo de recambios y material, un restaurante, un SPA con gimnasio incluido, y una piscina brutal.  La verdad es que yo no había visto nunca unas instalaciones de este nivel.  Gracias "Legión Argentina"

Por otro lado, la preocupación principal ahora mismo aquí es la huelga de suministradores de combustible.  En estos momentos es muy difícil encontrar gasolina (que es lo que usamos en nuestros buggys), y sólo hay disponibilidad de Diesel o Gas.  Suponemos que esto se habrá solucionado antes de empezar la carrera,  pues afecta a toda Argentina, y sería un problema de gran magnitud.  Y yo que pensaba que la parte de sorpresas y de Caos sólo formaba parte del Dakar Africano!!

Mañana, si tenemos gasolina, iremos a probar los coches en un circuito de tierra que hay cerca de J.P.Racing.